Page 46 - booklet2018
P. 46
הארגון פעל באינטנסיביות גם במהלך שנת 2017וממשיך לפעול גם בשנת ,2018לבקשת נציגי רכבת ישראל רכבת ישראל
בגיבוש תעריף חדש והוגן לתכנון תחנות /מסילות וכן בגיבוש חוזה מתכנן .במסגרת פעילות הארגון השוטפת והרציפה
מול מזמיני העבודה השונים בכלל ומול רכבת ישראל בפרט ,קיים הארגון באמצעות צוותים מקצועיים רלוונטיים, נתיבי ישראל
תהליך של בחינת תעריף מסילות ותחנות וכן פגישות רלוונטיות בהתאם ,אשר בסופן הוכן דו"ח התייחסות אותו שלח
(החברה הלאומית
הארגון לתגובת רכבת ישראל וזאת במטרה לקדם דיון מתבקש לאור ההערות המפורטות בדו"ח. לדרכים -מע"צ)
ביום 22.5.17נפגש מנכ"ל הארגון עם מנכ"ל הרכבת הנכנס במסגרת פגישת היכרות שנקבעה מבעוד מועד.
הישיבה הייתה עניינית ובמסגרתה הועלו מגוון הפעילויות המשותפות הנדרשות והקיימות לקידום התהליכים אותם
מקיימת רכבת ישראל בתחום בחינת התעריפים ותנאי ההתקשרות מול המתכננים ומנה"פ בענף וכן נידונו החסמים
הרבים בענף.
ביום 19.2.18התקיימה ישיבת עבודה חשובה עם נציגים בכירים של רכבת ישראל ובראשם ,סמנכ"ל הפיתוח ,מר
ראובן קוגן .הישיבה נקבעה לבקשת הארגון וזאת ברקע ישיבות קודמות וחלופת מכתבים בהתאם ,לעניין תקורת מתכנן
ראשי על ההוצאות השונות הכרוכות בהעסקת מתכנני המשנה והשכר ההולם והראוי המגיע לאותם מתכננים.
הישיבה התקיימה ברקע הנתונים הרבים אותם הציג הארגון ,אשר לחלקם משמעויות ביטוחיות ועלויות כספיות
הנגזרות מכך .הדיון שהתנהל במהלך הישיבה היה פרודוקטיבי ושיקף את המאמץ לבחון מקרוב את הנתונים שהוצגו
ולהוביל לכדי החלטה שתשקף את עמדת רכבת ישראל בסוגיות אלו.
במהלך שנת ,2013-2014העביר הארגון את מכלול הערותיו לתעריפי התכנון לכלל המקצועות .במהלך שנים
2015-2016פנה הארגון בבקשות הבהרה שונות ולפיהן חרף מתכונת העבודה רבת השנים מול חברת נתיבי
ישראל ועל אף התחייבות נציגי החברה ,עדכוני התעריף לא הועברו לבחינת הערות הארגון או פורסמו בהתאם.
נוכח התנהלות זו וחריגה נוספת מהסכמות עבר ,פנה הארגון במסגרת פעילותו למספר גורמים רלוונטיים בבקשה
לבחון את אופן המענה ותגובת החברה כלפי פניות חברי הארגון והשגות על מכרזים רלוונטיים נוספים אשר פורסמו.
46תעריפים ותנאי התקשרות
